________ Nauticaerium

En attendant de pouvoir vous donner très prochainement de très bonnes nouvelles de la Godyoto, je poursuis mes divers essais et autres tests...

Dans le billet précédent je vous parlais de l'évolution du concept de la Godyoto vers plus de simplicité et plus d'efficience. (dé...

Chaud, très chaud : le principe validé dans le billet précédent a encore évolué ! Nous atteignons maintenant des sommets dans la zénitude. ...

Dans un précédent billet je vous parlais de la godille automatique imaginée dans le nauticaerium. Depuis le concept a évolué : encore pl...

Dans le billet précédent je parlais d'une idée simple, à savoir utiliser une aile delta ou une aile type WakeFlex ou Wipika comme grée...

Comme Peter Lynn le fait si judicieusement remarquer dans sa dernière chronique de Janvier 2008 , quand il n'y a pas de vent, un cerf-vo...

Quid de la beauté d'une voile latine ? (c'est magnifique et de toutes façons il fallait bien justifier le titre de ce billet ;-) Cer...

Au début du XIXème siècle déjà Georges Pocock utilisait un cerf-volant avec succès pour tracter un fiacre. Un siècle plus tard, au début du ...

Vous connaissez la godille, ce système ancestral de propulsion des navires très pratique pour les manœuvres au port, ou pour se sortir d...

Imaginez un petit navire aussi léger qu'un kayak de mer grand public. Imaginez des pagaies doubles faciles à ranger et à manier. Imagine...

Les avantages de manœuvrabilité et d'entretien d'un moteur HB avec les économies possibles sur un moteur IB. Le système peut s'i...

Un système pour modifier tous les voiliers et autres bateaux pêches-promenades existants ou à construire afin de rendre leur hélice de moteu...