________ Nauticaerium

Le principe fonctionne ! Pas encore d'allures de près (il n'est pas encore possible de remonter au vent) mais par contre quelque...

Cette série de films n'a pour ambition que de montrer les comportements de différents flotteurs pour un SUPer non sportif de 100kg. Ne ...

Petit test. Un pêcheur rentrant tout juste au port s'exclame devant vous : - "Pfiou! fan de chichoune! Y avait quand-même un peti...

Ce billet présente un projet qui n'en est encore qu'au stade de l'idée et qui nécessite un peu de développement méthodologique ...

Un autre moyen d'obtenir la dissymétrie pendulaire nécessaire à l'auto-pilotage de l'aile de traction est d'agir directement...

Si je "fais de la R&D", c'est par passion bien sûr. Passion de rechercher, passion de développer, mais aussi passion d...

Très souvent les nouveaux arrivants sur mon blog s'exclament : - Euh... Il y a beaucoup de choses ! Sous-entendu : trop de choses. ...

Pas beaucoup de commentaires sur cette vidéo qui montre le comportement de deux monofils souples à caissons, dont un est équipé d'un sy...

Un premier prototype du système de commande de la dissymétrie pendulaire. Il s'agit de créer la dissymétrie pendulaire de l'ensemb...

Ça ne paye pas de mine, mais cet angle est l'angle qui va compter ! Vous avez vu le billet sur l'idée de dissymétrie pendulaire ...

Énorme, ce qui est vérifié ici est tout simplement énorme : une simple dissymétrisation pendulaire permet de caler un cerf-volant en ang...

Tous les cerf-volants peuvent être utilisés pour la traction, mais certains types sont plus performants que d'autres, certains autres so...