La Velalae : essais avec les prototypes #11 et #09

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

Le prototype #11 (comme le #10) ne présente pas de profil de type aéronautique mais a été très utile pour déterminer certains paramètres comme l'angle de pénétration pour la remontée au vent :

Le prototype #09 présente certes encore beaucoup de défauts, mais il a le mérite de rassembler le plus grand nombre de paramètres positifs :

Velalae : quelques images du prototype #10

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

La Velalae : le bonheur est dans la navigation au près (UpWind Sailing)

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

Légère Velalae

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

Vé, là : la vela latina... La Velalae !

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

On approche la zénitude du gréement. 

(sous-titré : une petite évolution grandement révolutionnaire)

La Velalae à l'attaque... bridée !

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

Dans le billet précédent je vérifiais que le bord d'attaque ne restait pas auto-sustenté à 45° du fil du vent... 

Dans icelui je montre une solution simple O:-)

Remonter à la voile un vent de seulement 2km/h. 

Si on m'en avait parlé avant ce matin, moi aussi j'aurais pensé que c'était impossible. 

Mais ça c'était avant ce matin :-D

Velalae : le prototype 9 tout neuf

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

Tout beau tout propre comme un sou neuf ce tout dernier prototype de la Velalae, et le voilà déjà qui me démontre in vivo que l'effet Bernoulli et son corollaire l'effet Coanda sont insuffisants pour tenir le bord d'attaque en position à 45° du fil du vent à petite vitesse.

"La présomption est notre maladie naturelle et originelle."
Michel Eyquem de Montaigne, dit Montaigne (celui-là même qui a écrit "Les essais" ;-)

Bref, il y a encore du pain sur la planche. (... à dessin ? à dessein ? ;-) 

À suivre...

Velalae prototype #07, derniers bords

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

Quelques images de la dernière balade avec le septième prototype de la Velalae pour très vite enchaîner avec le neuvième (rappel : le huitième avait été invalidé par un tissu trop lourd).

Restez branchés, le billet du prochain prototype #09 arrive très vite, l'essai ayant déjà eu lieu ce matin !

La Velalae et ses essais

Abonnez-vous par mél ou visitez régulièrement le pointeur www.velalae.com

Œuvrer pour l'humanité dans un labeur altruiste et sans répit n'interdit pas de rire un peu, surtout si c'est pour prendre des distances dans une auto-dérision magnifiquement modeste autant que saine et salvatrice (parce qu'on travaille vraiment beaucoup. Oui, du chapeau aussi, oui.) :-°

Velalae : essais divers (et d'été) avec le prototype 07

Restez branchés en vous abonnant par mél ou en visitant régulièrement le pointeur www.velalae.com

Retour au polyamide, et quelques tests avant l'optimisation de l'aérodynamique.

La Velalae, le 8ème prototype

Restez branchés en vous abonnant par mél ou en visitant régulièrement le pointeur www.velalae.com

La même forme que le 7ème prototype de la Velalae, mais en Dacron.

Velalae : 8 km/h de vent, et ça remonte quand même !

Restez branchés en vous abonnant par mél ou en visitant régulièrement le pointeur www.velalae.com

Un (tout petit) peu plus de vent et nous voilà dans la possibilité de vérifier derechef notre théorie sur la combinaison synergique de principes aéronautiques pour obtenir le maximum de portance, et pouvoir remonter le vent dans les conditions les moins favorables.

Bon, restons calmes et ne nous emballons pas, il s'agit d'une remontée très faible à environ 80° du vent.

Mais notre joie est légitime car tous les navigateurs expérimentés reconnaîtront que remonter au vent par un souffle de seulement 8 km/h, même un (tout petit) peu, représente déjà une belle performance technique !