Beaucoup de débats ont eu lieu et le sujet n'est pas ici de relancer une polémique qui a déjà heureusement vu sa conclusion par une magnifique preuve donnée dans la vraie vie par Rick Cavallaro avec son BlackBird.
Mon but ici est d'expliquer le plus simplement possible le principe utilisé pour que vous puissiez ressentir pleinement, profondément et sans aucun doute son aspect complètement génial :
- Le véhicule : un char à roues couplées avec une "éolienne-hélice".
- Le vent arrière pousse le véhicule.
- Le char commence à rouler poussé par le vent.
- L'éolienne-hélice tourne entraînée par les roues.
- L'engin accélère car les forces sur l'hélice et les roues s'ajoutent.Jusqu'ici tout se conçoit intuitivement.
Mais continuons : - Arrivé à la vitesse du vent, icelui ne peut donc plus pousser l'engin (la vitesse relative du vent sur l'engin = 0 donc aucune force de vent ne s'applique sur l'éolienne).
Mais les roues continuent à entraîner l'éolienne, qui elle continue à "souffler" contre le vent comme une hélice.
Il ne s'agit donc pas du tout d'un mouvement perpétuel comme on pourrait le penser à première vue, mais bel et bien d'une astuce ingénieuse permettant de continuer à utiliser la force du vent, même si elle devient nulle sur l'engin une fois arrivé à la même vitesse que le vent.
Plus d'informations et des liens très intéressants dans cet article du blog du Dr. Goulu...
